Ερώτηση προς τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και τους αρμόδιους υπουργούς Υποδομών Χρήστο Σπίρτζη, Δικαιοσύνης Σταύρο Κοντονή και Οικονομίας Γιάννη Δραγασάκη κατέθεσε ο ανεξάρτητος βουλευτής Νίκος Νικολόπουλος σχετικά με «Το σκάνδαλο του GSM-R συνεχίζεται και μεγεθύνεται και επί των ημερών αυτής της κυβέρνησης».
Θέμα: «Το σκάνδαλο του GSM-R συνεχίζεται και μεγεθύνεται και επί των ημερών αυτής της κυβέρνησης».
Το έργο του Ψηφιακού Συστήματος Ραδιοκάλυψης του σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ( GSM-R -αρ. σύμβ. 10012/26-09-2006 της ΕΡΓΟΣΕ) αποτελεί ένα τεράστιο σκάνδαλο, που από τη σύνταξη των προδιαγραφών, μέχρι την ανάθεση της σύμβασης και στη συνέχεια την εκτέλεσή της μέχρι και σήμερα υπήρξε μια υψηλή και μεθοδευμένη χειραγώγηση, που με την καταβολή παράνομων πληρωμών οδήγησε στην εκτόξευση του προϋπολογισμού, την ανάθεση στη Siemens και στη θεμελίωση, λόγω των καθυστερήσεων, περαιτέρω αποζημιώσεων, με τη βοήθεια πολιτικών προσώπων, διοικητικών οργάνων της ΕΡΓΟΣΕ και των «φίλων» της Siemens στη «Διεύθυνση Σιδηροδρομικών Συστημάτων» της ΕΡΓΟΣΕ , που ανέφερε το δημοσίευμα της εφημερίδας «ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ» στις 28-6-2009. Και πέραν τούτων, ένα έργο τόσο ζωτικό και απαραίτητο για την ασφαλή λειτουργία και εκμετάλλευση του δικτύου του ΟΣΕ, που έπρεπε να παραδοθεί από το 2008(!!!), καθυστέρησε υπερβολικά η παράδοσή του και ακόμη και σήμερα, δώδεκα χρόνια(!!!) μετά την ανάθεσή του δεν έχει ολοκληρωθεί (!!!), εγκυμονώντας τεράστιους κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και όχι μόνον.
Οι απαιτήσεις της Siemens, όσο αφορά το GSM-R, οι οποίες, όπως αναφέρουμε στην Ερώτησή μας & Α.Κ.Ε. με αρ. πρωτ. 838/6977/14-3-2014, αλλά και στις ιδίου περιεχομένου Ερωτήσεις μας & Α.Κ.Ε. με αρ . πρωτ. 948/71/18-3-2015, 949/72/18-3-2015, 953/74/18-3-2015 και 954/75/18-3-2015, ήταν προϊόν έκνομων και ποινικώς κολάσιμων πράξεων και μεθοδεύσεων, έχουν συμπεριληφθεί στη «Συμφωνία Εξωδικαστικού Συμβιβασμού με τη Siemens» (ΦΕΚ Α’ 164 του 2012), και το Δ.Σ. της ΕΡΓΟΣΕ με την υπ’ αριθμό 2995 Απόφασή του στις 2/12/2013 (Α. Π . 236767/2-12-2013) έκανε δεκτά σχεδόν όλα τα αιτήματα της Siemens για τη συνέχιση της σύμβασης του GSM-R, απαλλάσσοντάς τη από κάθε ευθύνη για τις τεράστιες καθυστερήσεις του έργου.
Συγκεκριμένα, με την εν λόγω Απόφαση το Δ.Σ. της ΕΡΓΟΣΕ παρέτεινε για μια ακόμη φορά την ημερομηνία περαίωσης της Σύμβασης του GSM-R, ορίζοντας:
1) Την 31η Αυγούστου 2015 ως ημερομηνία περαίωσης του τελευταίου Τμήματος Γραμμής, για την ολοκλήρωση της μελέτης, προμήθειας όλων των απαραίτητων υλικών και εξοπλισμών, την εκτέλεση των εργασιών εγκατάστασης, των δοκιμών, της προσωρινής παραλαβής και της πιστοποίησης.
2) Την 31η Αυγούστου 2018 ως ημερομηνία για την ολοκλήρωση του συμβατικού αντικειμένου, με την ολοκλήρωση της παροχής υπηρεσιών συντήρησης.
Με την ίδια απόφαση το Δ.Σ. της ΕΡΓΟΣΕ αποφάσισε επίσης τα εξής:
1) Την αφαίρεση από το συμβατικό αντικείμενο του τμήματος ΘΡΙΑΣΙΟ —ΙΚΟΝΙΟ των εργασιών στρώσης Καλωδίου Οπτικών Ινών εντός σκάμματος μετά του ανάλογου σωλήνα προστασίας τύπου HDPE, συνολικής αξίας: #428.298,00# ευρώ.
2) Την αποδοχή της πρότασης της εταιρείας SIEMENS που επεκτείνει, χωρίς επιπρόσθετο κόστος, τις υπηρεσίες Συντήρησης και Τεχνικής Υποστήριξης για το ΣΚΑ, μέχρι την 31 η Αυγούστου 2015.
3) Την αποδοχή της πρότασης της εταιρείας SIEMENS που επεκτείνει για δύο (2) ακόμη χρόνια τις υπηρεσίες Συντήρησης και Τεχνικής Υποστήριξης για τα Τμήματα Γραμμής 1,8,9,11 και 12, για τα οποία έχει συνταχθεί το πρωτόκολλο Προσωρινής Παραλαβής, χωρίς επιπρόσθετο κόστος. Η διετής παράταση της περιόδου συντήρησης Θα ξεκινήσει ύστερα από την επιτυχή ολοκλήρωση των δοκιμών συστήματος των Ομάδων Λειτουργικών Τμημάτων Γραμμής, στις οποίες συμπεριλαμβάνεται το σύνολο των τμημάτων γραμμής.
4) Την αποδοχή της πρότασης της εταιρείας SIEMENS που επεκτείνει την εκπαίδευση οn-job για τα συστήματα διαχείρισης/επίβλεψης του εξοπλισμού GSM-R στο ΣΚΑ και για τη λειτουργία του συστήματος, καθ’ όλη τη διάρκεια της περιόδου συντήρησης του ΣΚΑ, σύμφωνα με το επισυναπτόμενο στο υπ’ αριθ. πρωτ.236407/25-11-2013 έγγραφο της αναδόχου εταιρείας Αναθεωρημένο Χρονοδιάγραμμα.
Στη συνέχεια και επί των ημερών αυτής της κυβέρνησης, το Δ.Σ. της ΕΡΓΟΣΕ, λαμβάνοντας υπόψη την υπ’ αρ. πρωτ. οικ. 282445/ 02-08-2016 εισήγηση τον Διευθύνοντος Συμβούλου της Εταιρείας (δηλαδή του κ. Βούρδα, σημερινού Γενικού Γραμματέα Μεταφορών), με την υπ’ αριθμό 3278 νέα Απόφασή του στις 04/08/2016 (Α.Π. εξ. 282445/04-08-2016 ), «λόγω αντικειμενικής, αδυναμίας του Αναδόχου, να παραδώσει εμπρόθεσμα το συμβατικό αντικείμενο», παρέτεινε κατά 16 ακόμη μήνες την ημερομηνία περαίωσης της Σύμβασης του GSM-R, ορίζοντας:
1) Την 31η Δεκεμβρίου 2016 ως ημερομηνία περαίωσης του τελευταίου Τμήματος Γραμμής, για την ολοκλήρωση της μελέτης, προμήθειας όλων των απαραίτητων υλικών και εξοπλισμών, την εκτέλεση των εργασιών εγκατάστασης, των δοκιμών, της προσωρινής παραλαβής και της πιστοποίησης.
2) Την 31η Δεκεμβρίου 2019 ως ημερομηνία για την ολοκλήρωση του συμβατικού αντικειμένου με την παροχή υπηρεσιών συντήρησης.
Δεν γνωρίζουμε πόσες τελικά παρατάσεις δόθηκαν, ούτε πόσα πρωτόκολλα προσωρινής ή/και οριστικής παραλαβής τμημάτων του έργου έγιναν, αλλά γνωρίζουμε καλά, ότι μέχρι σήμερα το GSM-R δεν λειτουργεί σε ΚΑΝΕΝΑ τμήμα γραμμής, εγκυμονώντας, όπως αναφέρουμε παραπάνω, τεράστιους κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Εάν συμβεί κάποιο δυστύχημα, ποιος θα είναι ο υπεύθυνος;
Και ενώ έγιναν όλα αυτά, όπως προκύπτει από δημοσίευμα στις 2 Απριλίου 2018 του σιδηροδρομικού site «Σιδηροδρομικά Νέα», μεταξύ των θεμάτων της ημερήσιας διάταξης που θα συζητούνταν στη συνεδρίαση του Δ.Σ. του ΟΣΕ την Μεγάλη Τρίτη 3 Απριλίου, περιλαμβανόταν:
7ον-Έγκριση του υπ΄ αριθμ. 19Α/15.02.2018 Πρακτικού της Επιτροπής Αξιολόγησης Ηλεκτρονικών Διαγωνισμών (ΕΑΗΔ) ελέγχου των δικαιολογητικών συμμετοχής και της τεχνικής αξιολόγησης του ηλεκτρονικού δημόσιου ανοικτού διαγωνισμού (αρ. ΕΣΗΔΗΣ 47899) με αριθμό διακήρυξης 17007/15.01.2018 που αφορά το έργο «Παροχή υπηρεσιών Διαχείρισης, Λειτουργίας, Συντήρησης με άρση βλαβών και αποκατάσταση ζημιών στο σύνολο του εγκατεστημένου εσωτερικού και παρά τη σιδηροδρομική γραμμή εξωτερικού εξοπλισμού του Συστήματος Ραδιοκάλυψης GSM-R στο Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας στο ΣΚΑ, στο Σιδηροδρομικό άξονα Πειραιάς-Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας, στη σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο- Αεροδρόμιο και των κλάδων γραμμής Θριάσιο-Ικόνιο και Οινόη Χαλκίδα».
Δηλαδή ο ΟΣΕ, πριν του παραδοθεί, όπως προβλέπεται από τη Σύμβαση ΟΣΕ-ΕΡΓΟΣΕ, ολοκληρωμένο και σε λειτουργία το έργο, έχει κάνει διαγωνισμό με αριθμό διακήρυξης 17007/15.01.2018 για τη «Παροχή υπηρεσιών Διαχείρισης, Λειτουργίας, Συντήρησης με άρση βλαβών και αποκατάσταση ζημιών στο σύνολο του εγκατεστημένου εσωτερικού και παρά τη σιδηροδρομική γραμμή εξωτερικού εξοπλισμού του Συστήματος Ραδιοκάλυψης GSM-R», του οποίου ο προϋπολογισμός ανέρχεται, όπως προκύπτει από τη Διακήρυξη, στα 5.781.000 € χωρίς Φ.Π.Α και στα 7.168.440 € συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.24%.
