Του Κωνσταντίνου Σιούμπουρα
Κινείται με φυσικό αέριο και διακρίνεται για την υψηλή της αυτονομία η νέα Octavia με την κωδική ονομασία G-TEC, που παρουσιάστηκε πρόσφατα.
Συνολική αυτονομία 1.330 χιλιόμετρα δεν έχουν πολλά αυτοκίνητα. Το Octavia G-TEC τα καταφέρνει περίφημα σε αυτόν τον τομέα. Με την λειτουργία του φυσικού αερίου το όχημα διανύει τα 410 χιλιόμετρα. Η κατανάλωση είναι 3,5 κιλά ανά 100 χλμ. Η τιμή του φυσικού αερίου είναι κοντά στα 0,971 ευρώ ανά κιλό, συνεπώς χρειαζόμαστε περίπου 3,4 ευρώ για να καλύψουμε 100 χιλιόμετρα δρόμου. Όταν ο κινητήρας καταναλώνει βενζίνη η νέα πρόταση της Octavia μπορεί να διανύσει 920 χλμ. με ένα γέμισμα του ρεζερβουάρ. Συνεπώς 410 χιλιόμετρα με φυσικό αέριο και 920 χιλιόμετρα με βενζίνη μας κάνουν 1.330 χιλιόμετρα χωρίς στάση σε κάποιο πρατήριο υγρών καυσίμων.
Οι επικεφαλείς της Skoda αποφάσισαν ότι η Octavia G-TEC πρέπει να παραχθεί με δύο αμαξώματα, το μακρύ SEDAN και το station wagon COMBI. Ο κινητήρας που έχει τοποθετηθεί κάτω από το καπό είναι 1.400 κ.εκ. με τεχνολογία TSI και αποδίδει 110 ίππους. Ο κινητήρας αυτός καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6 και λειτουργεί τόσο με βενζίνη όσο και με φυσικό αέριο. Το πακέτο εξοπλισμού Green Tec, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει σύστημα stop/start και σύστημα ανάκτησης ενέργειας πέδησης κατά την επιβράδυνση, διατίθεται και στις δύο εκδόσεις.
Η πρακτικότητα του αυτοκινήτου δεν επηρεάζεται από το τις δύο δεξαμενές φυσικού αερίου. Έχουν τοποθετηθεί κάτω από τον χώρο των αποσκευών σε ειδικό πλαίσιο υψηλής αντοχής. Η χωρητικότητα τους είναι 15 κιλά υπό πίεση 200 bar.Οι δύο δεξαμενές CNG έχουν συνολική χωρητικότητα 97 λίτρα ή 15 κιλά υπό πίεση 200 bar. Είναι τοποθετημένες σε ειδικό και υψηλής αντοχής πλαίσιο κάτω από το χώρο αποσκευών, δίχως να επηρεάζεται η πρακτικότητα του αυτοκινήτου.
Οι πωλήσεις της νέας Octavia G-TEC στην ελληνική αγορά θα ξεκινήσουν στα μέσα Νοεμβρίου.
