Το νέο SUV της Ford με την ονομασία EcoSport διατίθεται πλέον και στην Ελλάδα. Με όπλο τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις του και τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους κοιτά στα μάτια τον ανταγωνισμό και φιλοδοξεί να γίνει το νέο best seller στην ελληνική αγορά.
Εξωτερικά ακολουθεί την σχεδιαστική γραμμή των υπόλοιπων μοντέλων της φίρμας. Οι αγοραστές επιλέγουν αν η ρεζέρβα (κανονικού μεγέθους) θα βρίσκεται στην πίσω πόρτα ή στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Το μήκος του EcoSport εξαρτάται από αυτή την επιλογή, καθώς αν τοποθετηθεί η ρεζέρβα εξωτερικά το μήκος διαμορφώνεται στα 4.273 χιλιοστά κι αν όχι περιορίζεται στα 4.017. Το πλάτος του ανέρχεται στα 1.765 χιλιοστά και το ύψος 1,633 μέτρα. Το εσωτερικό θυμίζει το Fiesta και οι χώροι κρίνονται καλοί για την κατηγορία. Ο χώρος αποσκευών ορίζεται στα 355 λίτρα και με την αναδίπλωση των πίσω καθησμάτων αυξάνεται στα 1.238 λίτρα.
Στην Ελλάδα έρχεται με τρεις κινητήρες εκ των οποίων οι δύο είναι βενζίνης και ο ένας ντίζελ. Οι βενζινοκινητήρες, ανήκουν στην σειρά EcoBoost και αμφότεροι βρίσκονται στο 1.0 λίτρο κυβισμού, σε δύο ιπποδυνάμεις. Στην πρώτη περίπτωση αποδίδει 125 άλογα και 170 Nm ροπής, καταναλώνει κατά μέσο όρο 5,4 λίτρα αμόλυβδης ανά 100 χιλιόμετρα, εκπέμπει 125 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο, ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 12,7 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 190 χλμ./ώρα. Στην δεύτερη και ισχυρότερη έκδοση του αποδίδει 140 ίππους και 180 Nm ροπής. Το 0-100 έρχεται σε 11,8 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 185 χλμ./ώρα και οι μετρήσεις κατανάλωσης και ρύπων είναι ίδιες με εκείνες του κινητήρα των 125 ίππων. Ο πετρελαιοκινητήρας 1.500 κ.εκ. και αποδίδει 95 άλογα με 215 Nm ροπής. Για το 0-100 χλμ./ώρα αρκούν 14 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φθάνει τα 160 χλμ./ώρα. Εκπέμπει 115 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο και η μέση κατανάλωση στα 4,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Σε όλες τις εκδόσεις η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρόσθιους τροχούς μέσω ενός μηχανικού σασμάν με πέντε σχέσεων.
Το Ford EcoSport ξεκινά τις πωλήσεις του σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, την Titanium και την Titanium S. Διατίθεται σε οκτώ χρώματα και η βασική τιμή αγοράς ορίστηκε στα 19.340 ευρώ.
Αναλυτικά ο εξοπλισμός των εκδόσεων
Titanium
7 αερόσακοι
Διακόπτης απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού
ABS, ESC (Electronic Stability Control), TCS (Traction Control)
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης στην Ανηφόρα – Hill Launch Assist
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS
Intelligent Protection System (IPS)
Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί KeyFree (περιλαμβάνει κουμπί εκκίνησης Ford Power και 2 κλειδιά με τηλεχειρισμό
Αυτόματοι προβολείς και αισθητήρες βροχής (προαπαιτείται η παραγγελία των ηχοσυστημάτων Ice Packs 18, 19 ή 20)
Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας Cruise Control
Κάμερα οπισθοπορείας
Προβολείς ομίχλης
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
Εμπρός φώτα ημέρας LED
Ζάντες ελαφρού κράματος 17”
Αυτόματο ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού (ΕΑTC)
Εμπρός και πίσω ηλεκτρικά παράθυρα
Υπολογιστής ταξιδίου
Καθίσματα από ημιδερμάτινη επένδυση
Sony Ραδιο-CD με οθόνη 5 γραμμών, Σύστημα Πλοήγησης, Bluetooth, θύρα USB, Σύστημα Ford SYNC 1.1 με Kλήση Έκτακτης Ανάγκης, 6 ηχεία (4 εμπρός, 2 πίσω) (Ιce Pack 18)
Titanium S
Σπορ ανάρτηση
Οροφή αμαξώματος σε μαύρο χρώμα
Εξωτερικοί καθρέφτες σε μαύρο χρώμα
Ζάντες ελαφρού κράματος 17” σε μαύρο χρώμα
Φιμέ κρύσταλλα πίσω
