Εκτενές ρεπορτάζ αναφορικά με την ογκώδη λίστα πωλήσεων του ΤΑΙΠΕΔ φιλοξενεί στο φύλλο της η γαλλική Liberation, καταλήγοντας στο συμπέρασμα πως η Ελλάδα πουλάει τα πάντα για να ελαφρώσει το χρέος, σημειώνοντας πάντως ότι η προσπάθεια δεν προχωρά εξαιτίας αποτυχιών και καθυστερήσεων.
Ειδικότερα, στο δισέλιδο αφιέρωμα της γαλλικής εφημερίδας με τίτλο «Η Ελλάδα πουλά τα πάντα, οι Ελληνες στον αέρα», το οποίο υπογράφει η Ναταλί Ντιμπουά, εκτιμάται πως «η χώρα πουλάει ότι μπορεί για να ελαφρύνει το χρέος εξαιτίας των αναρίθμητων απαιτήσεων των πιστωτών της», προσθέτοντας ότι το πρόγραμμα προς το παρόν δεν προχωρά «εξαιτίας καθυστερήσεων ή αποτυχιών, ενώ παράλληλα φουσκώνει η αντίδραση του κοινού».
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ λοιπόν, στο επίκεντρο αυτή την εποχή βρίσκεται η συμπρωτεύουσα, για την πώληση της εταιρείας ύδρευσης ΕΥΑΘ αλλά και του λιμανιού της, για το οποίο ενδιαφέρονται 8 επενδυτές από το εξωτερικό . Επίσης Στο άρθρο γίνεται αναφορά και για την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για την ΕΥΔΑΠ, αλλά και τις επιπτώσεις που αυτή έχει στην υπόθεση της ιδιωτικοποίησης της ΕΥΑΘ, με τον πρόεδρο του σωματείου των εργαζομένων της ΕΥΑΘ, Γιώργο Αρχοντόπουλο, να δηλώνει πως «εφόσον βάσει της απόφασης, η πώληση της ΕΥΔΑΠ στην Αθήνα είναι αντίθετη με το Σύνταγμα, δεν μπορεί να ισχύσει κάτι διαφορετικό για τη Θεσσαλονίκη». Αλλά και ο Κωνσταντίνος Μανιατόπουλος, επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ, αναγνωρίζει ότι «είναι δύσκολο να συνεχίσει η διαδικασία για την ΕΥΑΘ χωρίς να ληφθεί υπόψη η απόφαση για την ΕΥΔΑΠ».
Στο δημοσίευμα της Liberation γίνεται αναφορά και στην «εντυπωσιακή λίστα του ΤΑΙΠΕΔ με τα περιουσιακά στοιχεία του Δημοσίου που είναι προς πώληση: 38 αεροδρόμια, ΔΕΗ, ιαματικά λουτρά, 700 χλμ αυτοκινητοδρόμων, 100 λιμάνια, ξενοδοχεία, ένα κάστρο και 2000 τμ γη στην Κέρκυρα, εκατοντάδες στρέμματα μπροστά στη θάλασσα…».
«Παρ’ όλα αυτά, όλες αυτές οι προσφορές δεν έχουν φέρει τις αναμενόμενες εισπράξεις» γράφει η γαλλική εφημερίδα, προσθέτοντας ότι η «μη ρεαλιστική προσδοκία» των 50 δισ. μειώθηκε κατά το ήμισυ, ενώ η Τρόικα ελπίζει σε 22,3 δισ. μέχρι το 2020. «Ο στόχος όμως δεν είναι εύκολο να επιτευχθεί, εφόσον μέχρι τώρα έχουν, μετά βίας, εισπραχθεί 3 δισ. ευρώ».
Η Ναταλί Ντιμπουά σημειώνει ότι η μεγάλη καθυστέρηση της Αθήνας να ξεπεράσει τα νομικά, διοικητικά και πολιτικά εμπόδια, που αποθαρρύνουν τους επενδυτές, εκνευρίζει την Τρόικα. Μέχρι τώρα μόνο τρεις οργανισμοί έχουν ιδιωτικοποιηθεί ενώ η ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ απέτυχε γιατί η ρωσική GAZPROM απέσυρε την προσφορά της την τελευταία στιγμή, επισημαίνεται.
