Αλλαγές στις συμβάσεις μεγάλων έργων και διοδίων, προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης διαβεβαιώνοντας πως δεν θα σταματήσουν τα μεγάλα έργα.
Ο κ. Σπίρτζης προανήγγειλε επίσης και την θέσπιση «κοινωνικού διοδίου» διευκρινίζοντας πως θα υπάρξουν συμφωνίες για ελεύθερη πρόσβαση σε κοινωνικά ασθενείς ομάδες.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που έκανε ο υπουργός σε άτυπη συνάντηση με τους διαπιστευμένους συντάκτες, θα υπάρξει επαναδιαπραγμάτευση των όρων σύμβασης παραχώρησης, κατασκευής και λειτουργίας και των 5 μεγάλων έργων (Ολυμπία Οδός, Ε65, Ιονία Οδός, Μαλιακός-Κλειδί και Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα) αλλά και στις συμβάσεις της Αττικής Οδού και της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου.
Τόνισε ακόμη ότι θα γίνει επανεξέταση του μοντέλου των ιδιωτικοποιήσεων όλων των διαγωνισμών που δεν έχουν συμβασιοποιηθεί και μείωση του κόστους. «Το μοντέλο παραχώρησης είναι ένα μοντέλο αποτυχημένο, δεν υπάρχει μια γραμμή που να διασφαλίζει το δημόσιο συμφέρον» είπε ο κ. Σπίρτζης αλλά διαβεβαίωσε πως τα μεγάλα οδικά έργα δεν θα σταματήσουν και πως στόχος της κυβέρνησης είναι η ολοκλήρωσή τους.
