Ενόψει και των αλλαγών που απορρέουν από την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και την εφαρμογή του νέου ορίου 0,5% περιεκτικότητας σε θείο στα ναυτιλιακά καύσιμα από την 1/1/2020, κάποια επιχειρηματικά συμφέροντα προσπαθούν να βρουν «τρύπες» για να «σπρώξουν» και επισήμως τις επιδιώξεις τους που δεν είναι άλλες από την προώθηση του λαθρεμπορίου καυσίμων.
Διότι τα κέρδη θα είναι μεγάλα, αφού σήμερα έχουμε να κάνουμε με μαζούτ ενώ αύριο με τα ειδικό αποθειωμένο καύσιμο. Σήμερα, χοντρικά ένας τόνος αφορολόγητου μαζούτ έχει 470 ευρώ και περίπου 580 το gas oil.
Το νέο καύσιμο (θα προέρχεται κατά 80% από μαζούτ και 20% από gas oil), προφανώς θα είναι ακριβότερο.
Διαβάστε περισσότερα στο toxrima.gr
