Tης Έλενας Καραβασίλη/ Φωτορεπορτάζ: Σάββας Αυγητίδης
Στον «πάγο» έχει μπει το έργο του μετρό Θεσσαλονίκης, μετά την απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, που ήταν υπέρ της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το έργο. Η ανάδοχος κοινοπραξία (AIASA: ΑΕΓΕΚ- Impregilo – Ansaldo – Seli – Ansaldobreda) αρνείται να αναγνωρίσει την παράταση εργασιών που έδωσε μονομερώς η Αττικό μετρό μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου του 2016, καθώς δεν υφίσταται χρονοδιάγραμμα και έτσι η ανάδοχος κοινοπραξία μπορεί να ακυρώσει τη σύμβαση ή να διαπραγματευτεί με νέους όρους.
Σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα του έργου, η κύρια γραμμή του μετρό έπρεπε να ολοκληρωθεί έως τις 1.12.2014 που ήταν και η οριακή προθεσμία του έργου. Αυτή τη στιγμή έχει ολοκληρωθεί περίπου το 38% του συνολικού έργου και η κοινοπραξία έχει εισπράξει 385 εκατ. ευρώ από τα 969 εκατ. ευρώ του συνολικού προϋπολογισμού. Εάν ο εργολάβος δεν έρθει σε μία συμβιβαστική λύση με το ελληνικό δημόσιο, τότε το κομμάτι του έργου που υπολείπεται θα δημοπρατηθεί εκ νέου παρατείνοντας κι άλλο το χρόνο που θα χρειαστεί για να αποκτήσει η πόλη το πολυπόθητο και πολύπαθο μετρό.
Διαβάστε περισσότερα: karfitsa.gr
