Οικονομία

Δρίτσας: Αδιανόητο να μην έχουμε 100.000 Έλληνες ναυτικούς

Θοδωρής Δρίτσας

Την προστασία των δικαιωμάτων των εργαζομένων στα ελληνικά λιμάνια αλλά και την αύξηση της απασχόλησης σε αυτά έχει στόχο ο υπουργός Ναυτιλίας, Θεόδωρος Δρίτσας. Όπως τόνισε, ο αριθμός των Ελλήνων ναυτικών ήδη είναι προκλητικά λίγος σε σχέση με το παρελθόν και μπορεί να αυξηθεί, ενώ επισήμανα ότι η κυβέρνηση προσπαθεί να θεμελιώσει θετικές συνθήκες για τους εργαζόμενους εν όψει της ανάληψης από τους Κινέζους.

Πιο αναλυτικά:

«Σήμερα ο Πειραιάς ως κέντρο της ελληνικής αλλά και της παγκόσμιας ναυτιλίας, μπορεί να δίνει δουλειά σε 200.000 ανθρώπους, καθώς δεν μιλάμε μόνο για τα πλοία αλλά και μία σειρά από συναφείς κλάδους, από τις πρακτορεύσεις και τις ασφάλειες ως την τροφοδοσία.

Εκείνο που θέτουμε και προωθούμε εμείς ως κυβέρνηση είναι το κοινωνικό μέρισμα του ναυτιλιακού κλάδου, που επιδιώκουμε να αυξηθεί δραστικά, ειδικά με την ενίσχυση της απασχόλησης.

Δεν είναι δυνατόν σήμερα να υπάρχουν μόνο 14.000 Ελληνες ναυτικοί, όταν κάποτε ήταν πολλαπλάσιοι. Είναι ένα θέμα που έχει τεθεί, είτε με συναινετικές κινήσεις είτε με διεκδικητικές, καθώς δεν είναι μόνο μία «πράξη δικαιοσύνης» αλλά και απαραίτητη προϋπόθεση προκειμένου η ελληνική ναυτιλία να διατηρήσει την παγκόσμια πρωτιά της. Είναι αδιανόητο να μην έχουμε 100.000 Έλληνες ναυτικούς, τόσο αξιωματικούς όσο και πληρώματα, με συλλογικές συμβάσεις εργασίας.»

Για τα όσα επιχειρεί η κυβέρνηση εν όψει της συμφωνίας για την παραχώρηση λιμανιών Πειραιά και Θεσσαλονίκης:

«Δώσαμε αγώνα δρόμου για να διορθώσουμε αρνητικά τετελεσμένα, αλλάξαμε πολλά με το πιο γνωστό ίσως να αφορά την αξιοποίηση της ακτογραμμής στην περιοχή των Λιπασμάτων στον Πειραιά, είπε ο υπουργός Ναυτιλίας.

Την τελευταία στιγμή επίσης πετύχαμε βελτιώσεις στη σύμβαση παραχώρησης, συστήσαμε την Δημόσια Αρχή Λιμένων και προωθούμε την προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων στην επόμενη ημέρα των λιμανιών.

Ειδικά οι εργαζόμενοι πρέπει να βοηθήσουν την προσπάθεια αυτή, προκειμένου όχι μόνο να μην απορρυθμιστούν οι σχέσεις εργασίας στα λιμάνια, αλλά να μείνουν ρυθμισμένες και μάλιστα με ενίσχυση της ρύθμισης. Υπάρχει ένα συνολικό πλέγμα μέτρων και προτάσεων σε αυτή την κατεύθυνση, οι καιροί είναι δύσκολοι και δεν πρέπει να οδηγηθούμε σε μία αντιδικία που δεν αντιστοιχεί στα πραγματικά δεδομένα και δεν θα βοηθήσει κανέναν».

 

Εφημερίδες

Διαβάστε όλες τις εφημερίδες online

ΑΡΧΕΙΟ

NEWSLETTER