Της Έλενας Καραβασίλη
Φθαρμένα λάστιχα, «καμένα» φώτα, ανύπαρκτη συντήρηση, είναι η κατάσταση που παρουσιάζουν τα περισσότερα ξένα τριαξονικά οχήματα, που μεταφέρουν εμπορεύματα από και προς την Ελλάδα, κυρίως από τις Βαλκανικές χώρες. Οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές κάνουν λόγο για ελλιπείς ελέγχους από την πλευρά των αρμόδιων αρχών, για δικαιολογητικά του ΚΤΕΟ που δεν αντικατοπτρίζουν την πραγματικότητα και για εν δυνάμει «παγίδες θανάτου».
«Είναι ασυντήρητα και κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή κάθε πολίτη. Αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες, ενώ μεταφέρουν πολύ μεγάλο φορτίο. Ήταν θέμα χρόνου να συμβεί κάτι», τονίζει στην Karfitsa ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδας, Απόστολος Κενανίδης.
Το τραγικό δυστύχημα που σημειώθηκε στην Εγνατία Οδό την περασμένη Κυριακή, μοιάζει να είναι η κορυφή του παγόβουνου. Οι εικόνες σοκαριστικές και ο απολογισμός… πέντε νεκροί και 30 τραυματίες. Οι ευθύνες, «μπαλάκι» από τον οδηγό της «μοιραίας» νταλίκας, στην αστυνομία και από εκεί στον υπεύθυνο της αναδόχου εταιρείας που εκτελούσε τις εργασίες στο οδόστρωμα της «φονικής» καραμπόλας.
Διαβάστε περισσότερα στο: karfitsa.gr
