Η επίσημη παρουσίαση της νέας Ferrari 488 GTB είναι γεγονός. Το νέο ιταλικό supercar είναι ο διάδοχος της 458 Italia και εισάγει αρκετούς νεοτερισμούς. Αναβαθμισμένη στον αεροδυναμικό τομέα και «φορώντας» ένα κινητήρα με δύο turbo η 488 έρχεται να ταράξει τα νερά.
Ο κινητήρας που τοποθετήθηκε στην ιταλίδα καλλονή είναι 3,9 λίτρων με 8 κυλίνδρους σε διάταξη V και είναι twin-turbo. Αποδίδει 670 ολοζώντανους ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 760 Nm ροπής στις 3.000 σ.α.λ.
Η επιδώσεις σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία είναι καταιγιστικές. Το 0-100 έρχεται σε 3 δλ. και το 0-200 σε 8,2 δλ. Η νέα 488 αναπτύσσει ταχύτητα έως και 330 χλμ/ώρα. Μάλιστα είναι ικανή να γράφει 1 λεπτό και 23 δευτερόλεπτα για κάθε γύρω στην πίστα του Fiorano.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Σύμφωνα με την Ferrari το νέο κιβώτιο ταχυτήτων διακρίνεται για την απόκριση και την ταχύτητα που επιδεικνύει στις αλλαγές και το συγκρίνει με τα αντίστοιχα αγωνιστικά.
Οι εξελίξεις στην αεροδυναμική της 488 ευθύνονται για την κατά 50% μεγαλύτερη κάθετη δύναμη σε σχέση με την 458 Italia. Σε αυτήν την επιτυχία βοήθησε η εξέλιξη νέων εξαρτημάτων όπως η διπλή εμπρός αεροτομή, οι πλαϊνές εισαγωγές αέρα και τα πίσω ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα. Μελετημένη και εξελιγμένη είναι και η αεροδυναμική κάτω από το αμάξωμα της 488 GTB.
Στην ανανεωμένη αισθητική βοηθούν τα νέα φωτιστικά σώματα LED και στην εργονομία τα νέα χειριστήρια για το σύστημα πλοήγησης, το κλιματιστικό και τις επιμέρους λειτουργίες.
