Του Γιάννη Ντάσκα
«Από τη μια πλευρά οι Χρυσαυγιτοφασίστες, από την άλλοι οι διεφθαρμένοι, και αν συνεχίσουν με τον ίδιο ρυθμό οι δικαστικές έρευνες σε ένα χρόνο θα έχουν γεμίσει ασφυκτικά οι φυλακές. Ίσως γι’ αυτό περνούν κάποιες τροπολογίες και οι έχοντες τα μέσα θα γλιτώσουν τις μεγάλες ποινές»
Αυτά μας είπε κυβερνητικό στέλεχος το οποίο προέβλεψε ότι για συμμετοχή στην εγκληματική οργάνωση της Χρυσής Αυγής μπορεί να συλληφθούν δεκάδες ακόμα άτομα και μεταξύ αυτών αρκετοί βουλευτές ακόμα θα προφυλακιστούν.
Μας αποκάλυψε ότι στην Ευρώπη σε κάθε συνεδρίαση κοινοτικού οργάνου ή οργάνου του Συμβουλίου της Ευρώπης τον τελευταίο καιρό έθεταν επιτακτικά το θέμα της ναζιστικής δράσης της Χρυσής Αυγής.
Οι Έλληνες υπουργοί βεβαίωναν ότι θα κινηθεί ο νόμος κατά της Χρυσής Αυγής μόλις υπάρξει μεγάλο ζήτημα αλλά έθεταν στους ξένους δυο παραμέτρους;
1. να σταματήσει η ροή λαθρομεταναστών γιατί η τρομερά αυξημένη παρουσία τους απελπίζει τους Έλληνες και τους στρέφει στη Χρυσή Αυγή.
2. να σταματήσει η οικονομική αφαίμαξη των Ελλήνων γιατί είναι η δεύτερη αιτία αύξησης της Χρυσής Αυγής.
Αυτά παίρνουν τώρα σάρκα και οστά και οι συλλήψεις στελεχών του ναζιστικού μορφώματος θα αυξηθούν άμεσα το προσεχές διάστημα.
Από την άλλη πλευρά άρχισε προσπάθεια πάταξης κυκλωμάτων διακίνησης λαθρομεταναστών.
Στη Θεσσαλονίκη εξαρθρώθηκε μια σπείρα που δρούσε με τον πλέον πρωτότυπο τρόπο.
Είχαν ένα πολυτελές τουριστικό λεωφορείο το οποίο γέμιζαν ψευτοεπιβάτες που πήγαιναν Ιταλία μέσω Πάτρας – Ηγουμενίτσας η δια ξηράς από τα Βαλκάνια.
Πίσω από το πολυτελές λεωφορείο, ακολουθούσε ένα πολυτελές τζιπ και συχνά ένα ακόμα πολυτελές βανάκι με «πλούσιους επιβάτες». Όλοι εμφανίζονταν ως τουρίστες του ιδίου γκρουπ.
Υπήρχε όμως το εξής «κόλπο»: το πολυτελές λεωφορείο είχε διασκευάσει το ταβάνι έτσι ώστε να χωράει ακόμα 20 επιβάτες ξαπλωμένους. Αέρα έπαιρναν από τρύπες της οροφής.
Με αυτό τον τρόπο έφταναν κατά 20άδες ανά λεωφορείο (έχουν διασκευαστεί έτσι αρκετά λεωφορεία) στην Ιταλία, η την Αυστρία και τη Γερμανία.
«Υπολογίζουμε κατά τις μαρτυρίες που έχουμε ότι τον τελευταίο χρόνο έχουν διακινηθεί με αυτόν τον τρόπο πάνω από 2.000 λαθρομετανάστες, καθένας τους πλήρωνε από 3.000 ευρώ.Οπότε κάθε ταξίδι λεωφορείου άφηνε κέρδος 60.000 ευρώ και με την αφαίρεση εξόδων κοντά στις 50.000 ευρώ» μας είπε αξιωματικός του Υπουργείου Δημ.Τάξης.
Θα σταματήσει η ροή λαθρομεταναστών;
Ο αξιωματικός μας είπε ότι στην Ευρώπη συζητούν μετά την τραγωδία της Λαμπεντούζα, μέτρα όχι στην Ελλάδα,την Ιταλία και την Ισπανία που είναι μαζί με τη Μάλτα κύριες πύλες εισόδου, άλλα στις χώρες της Βόρειας Αφρικής και την Τουρκία.
«Εάν εκεί ληφθούν σοβαρά μέτρα τότε θα ανακοπεί το ρεύμα λαθρομεταναστών καθώς δεν είναι λύση μετά το ναυάγιο της Λαμπεντούζα να δίνουμε στα γεμάτα από χιλιάδες λαθρομετανάστες πλοιάρια… τιμητική συνοδεία αποβίβασης στα ευρωπαϊκά λιμάνια.Τους είπαμε ότι τότε μορφώματα σαν τη Χρυσή Αυγή θα αυξηθούν και θα ανοίξει φαύλος κύκλος. Έδειξαν να συμφωνούν μαζί μας» μας είπε Υπουργός που μετείχε σε σύσκεψη με συναδέλφους τους της Ευρωπαϊκής Ένωσης»
Ωραία τα λόγια αλλά στην πράξη να δούμε τι θα γίνει…
