Η κατάρρευση του γεφυριού της «Πλάκας» στα Τζουμέρκα, κάθε άλλο παρά έκπληξη ήταν για τους κατοίκους της περιοχής. «Μένω δίπλα στο γεφύρι και εδώ και είκοσι χρόνια φωνάζω» δηλώνει αρχικά ο δάσκαλος και κάτοικος της περιοχής, Χάρης Μήτσης και συνεχίζει «Τόσο ως κάτοικος όσο και ως πρόεδρος του Πολιτιστικού Συλλόγου επισήμανα πολλές φορές τον κίνδυνο να πέσει.
»Πριν από πέντε – έξι χρόνια έγιναν κάποιες παρεμβάσεις, αλλά κυρίως στο τόξο του γεφυριού. Βλέπαμε όμως ότι το ένα υπόβαθρο είχε υποστεί διάβρωση. Ήταν έτοιμο να καταρρεύσει.»
Το 2011 ο κ. Μήτσης, όπως αναφέρει εκτενές ρεπορτάζ της εφημερίδας Ελεύθερος Τύπος, είχε στείλει επιστολή στον ίδιο τον Πρωθυπουργό. «Ήταν προφητικό ήξερα ότι θα καταρρεύσει» προσθέτει.
Ο Κώστας Μπάτσης, δημοσιογράφος καταγόμενος από την Πλατανούσα Ιωαννίνων, με επιστολή του το 2011 στις αρμόδιες αρχές (Περιφέρεια Ηπείρου και υπουργείου Πολιτισμού), προειδοποιούσε για τον κίνδυνο κατάρρευσης του ιστορικού μνημείου.
«Οι διαπιστώσεις μας επιβεβαιώθηκαν στο έπακρο και από μηχανικό της Περιφέρειας, ο οποίος διέγνωσε πως το θέμα χρήζει ταχείας αντιμετώπισης, γιατί ο κίνδυνος κατάρρευσης του γιοφυριού είναι ορατός και μεγάλος και μπορεί να επέλθει ανά πάσα στιγμή. Με την πρώτη μεγάλη κατεβασιά του Αράχθου ή από ένα μικρό τοπικό σεισμό, σημειώνουμε εμείς» έγραφε η επιστολή.
Όπως επιβεβαιώνει ο περιφερειάρχης Ηπείρου, Αλέξανδρος Καχριμάνης, εδώ και χρόνια είναι αρκετοί όσοι υποστήριζαν ότι το γεφύρι χρειαζόταν υποστήριξη. Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο προτίθεται να συνδράμει στην αναστύλωση του ιστορικού γεφυριού της «Πλάκας», με επιστημονική ομάδα που θα αποτελείται από μέλη του.
Επίσης ο ιδιοκτήτης της εταιρίας Μύλοι Λούλη, Νίκος Λούλης προτίθεται να χρηματοδοτήσει τα έργα. Ο επιχειρηματίας επικοινώνησε με τον περιφερειάρχη Ηπείρου για να εκφράσει την πρόθεση της οικογενείας να πληρώσει μέρος ή και ολόκληρη την ανακατασκευή του γεφυριού.
Ο κ Λούλης, που κατάγεται από την περιοχή (Αετοράχη Κατσανοχωρίων), επιθυμεί να συνεχίσει με αυτό τον τρόπο, μια οικογενειακή παράδοση που ξεκίνησαν οι πρόγονοι του, χρηματοδοτώντας κατά το παρελθόν δύο φορές την κατασκευή του γεφυριού.
