Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ αποδεικνύεται πως ήταν μόνο μια πρόγευση από τις αποκρατικοποιήσεις που πρόκειται να ακολουθήσουν στο πλαίσιο του νέου σκεπτικού της κυβέρνησης για «αξιοποίηση» της δημόσιας περιουσίας, υποθηκεύοντας το μέλλον της χώρας. Πλέον σειρά παίρνουν το Ελ. Βενιζέλος, η Εγνατία Οδός και η ΔΕΗ.
Η πρώτη αποκρατικοποίηση αφορά την επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), που λήγει το 2026, για επιπλέον 20 έτη. Η δεύτερη αφορά την εξεύρεση του παραχωρησιούχου που θα αναλάβει την ολοκλήρωση των κάθετων αξόνων και την εκμετάλλευση της Εγνατίας Οδού για περίπου 35-40 έτη και, τέλος, η τρίτη αποκρατικοποίηση αφορά την πώληση του 17% των μετοχών της ΔΕΗ…
Διαβάστε περισσότερα στο toxrima.gr
