Για τις τεράστιες ελλείψεις που υπάρχουν σε υλικοτεχνική υποδομή (σ.σ. ακόμα και σε ανταλλακτικά), ακόμη και στις πιο μάχιμες υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ., το «ΜΑΡΣ» έχει γράψει ουκ ολίγες φορές.
Η κατάσταση, όμως, με τις μηχανές της ομάδας ΔΙΑΣ έχει ξεπεράσει κάθε όριο, καθώς –σύμφωνα με πληροφορίες– οι περίπου 1.200 μηχανές της υπηρεσίες έχουν διανύσει συνολικά σχεδόν 60.000.000 χιλιόμετρα. Την ίδια ώρα, σχεδόν οι μισές από αυτές είναι παροπλισμένες σε κάποιο συνεργείο, καθώς τα όποια διαθέσιμα κονδύλια δεν επαρκούν για την επισκευή τους, με τους αστυνομικούς να ελπίζουν στην καλή θέληση κάποιου επιχειρηματία που θα θελήσει να προσφέρει στην ΕΛ.ΑΣ. Όχι, βέβαια, ότι η κατάσταση με αυτές που κινούνται ακόμη είναι καλύτερη, καθώς βρίσκονται σε λειτουργία πάρα πολλές ώρες καθημερινά, με αποτέλεσμα να καταπονούνται περισσότερο και η φθορά τους να έρχεται πιο γρήγορα.
«Ανάσα» μπορεί να χαρακτηριστεί η δωρεά ποσού 70.000 ευρώ στο αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. –από πρόσωπο που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του–, προκειμένου να επισκευαστούν περίπου 150 μηχανές και να επιστρέψουν στον δρόμο. Ωστόσο, ακόμα και αυτό δεν είναι παρά σταγόνα στον ωκεανό, καθώς μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες σε αυτά τα 150 δίκυκλα, ποιος ξέρει πόσα ακόμα θα έχουν βγει στα… πιτς; Με δεδομένο ότι το ταμείο είναι άδειο, η ανανέωση –έστω και σταδιακή– του στόλου της ομάδας ΔΙΑΣ φαντάζει απίθανη…
Παπ.
* Από το ένθετο ΜΑΡΣ που κυκλοφόρησε με την εφημερίδα ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ το Σάββατο 22/08/2015.
