Γύρισαν όλοι την αγορά για να καταλήξουν στους κινητήρες της γαλλικής φίρμας που τους χάρισε τέσσερα παγκόσμια πρωταθλήματα. Ο λόγος για τους ανθρώπους της Red Bull που στράφηκαν στη Mercedes, στη Ferrari, ακόμα και στη Honda για να φάνε άκυρο από τους Γερμανούς και να μην πάρουν καν απάντηση από τους Ιάπωνες. Στην μηχανοκίνητη “πιάτσα” συζητάνε πως οι κόκκινοι ταύροι πλησίασαν και τις Audi και VW (επιλογές που είναι εκτός F1) αλλά αμφότερες δεν ενδιαφέρονται (προς το παρόν) να “τρέξουν” στους ρυθμούς της F1.
Και τελικά αφού η αυστριακή ομάδα αποφάσισε να μην εγκαταλείψει την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αναγκάζεται να συνεχίσει την συνεργασία της με την Renault και σύμφωνα με το Autosport, με οικονομικές συνέπειες για τους Αυστριακούς. Πιο συγκεκριμένα αναφέρει ότι η νέα συμφωνία θα προβλέπει την παραμονή της Infiniti και της Total, χορηγοί που συνδέονται με τη γαλλική εταιρεία, στο μονοθέσιο και την επόμενη χρονιά και την αποχώρηση αυτών από το 2017 και μετά.
Το ίδιο δημοσιευμα τονίζει ότι τα κεφάλαια των δύο χορηγών θα είναι μειωμένα με αποτέλεσμα να αυξηθούν τα έξοδα της RB προς τη Renault. Σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό τα επιπλέον έσοδα από την πώληση κινητήρων στην Red Bull θα βοηθήσουν τη γαλλική εταιρεία να χρηματοδοτήσει τη δική της ομάδα, με την οποία σκοπεύει να επανέλθει στην F1 αγοράζοντας τη Lotus. Η μεταβίβαση των μετοχών της Lotus στην Renault αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τελευταίο Γκραν Πρι της σεζόν στο Άμπου Ντάμπι.
