Νέες έρευνες διεξάγονται στον ινδικό ωκεανό επτά μήνες μετά την εξαφάνιση του αεροσκάφους της Malaysianairlines, προκειμένου να δοθούν απαντήσεις σε ένα από τα μεγαλύτερα μυστήρια στην ιστορία της αεροπλοϊας
Η έρευνα για την αγνοούμενη πτήση άρχισε έπειτα από μήνες τεχνικών αναλύσεων και χαρτογράφησης μια τεράστιας περιοχής της θάλασσας στην οποία θεωρείται πως χάθηκε το αεροσκάφος. Ειδικά σκάφη έφθασαν στον ινδικό ωκεανό για να ερευνήσουν θαλάσσιες χαράδρες και κορυφές 6000 μέτρα κάτω από την επιφάνεια του ωκεανού.
Τρία πλοία επρόκειτο να συμμετάσχουν στην έρευνα για την έρευνα του boeing τα οποία έχουν μισθωθεί από κοινού από τη Μαλαισία και την Αυστραλία. Καθεμιά από τις δύο χώρες συμβάλλει στην προσπάθεια αυτή προσφέροντας 60 εκατ. Δολάρια. Κάθε πλοίο έχει 30 μέλη πληρώματος που επιχειρούν 12ωρες βάρδιες.
Ένα από αυτά είναι και το GoPhoenix, το οποίο σύμφωνα με ανακοινώσεις του Αυστραλιανού γραφείου ασφάλειας μεταφορών (ATSB) έφτασε σήμερα στην περιοχή που πρόσφατα χαρτογραφήθηκε και είναι γεμάτη με βαθιές χαράδρες και ηφαιστιακές κορυφές.
Ακόμα, σύμφωνα με δηλώσεις αξιωματούχων το ολλανδικό σκάφος ερευνών βαθιάς θάλασσας FugroDiscovery έφτασε την Κυριακή στο Περθ για ανεφοδιασμό και επρόκειτο να συναντήσει το GoPhoenix την Παρασκευή. Το τρίτο πλοίο ονόματι FugroEquator θα συμμετάσχει στις έρευνες στο τέλος του Οκτωβρίου.
Η περιοχή των ερευνών έχει μεταφερθεί προς το νότο καθώς νέοι υπολογισμοί κάνουν τους αναλυτές να εξετάζουν το ενδεχόμενο μήπως το αεροπλάνο μπορεί να είχε πετάξει μακρύτερα προτού του τελειώσουν τα καύσιμα.
Οι έρευνες για το αεροσκάφος που εξαφανίστηκε μυστηριωδώς τον περασμένο Μάρτιο ενδέχεται να χρειαστούν ένα χρόνο, καθώς κάθε πλοίο πρέπει να επιστρέφει στο Περθ για ανεφοδιασμό κάθε 30 ημέρες.
