Την νέα, τέταρτη γενιά του ετοιμάζει το μικρομεσαίο μοντέλο της Renault. Μάλιστα τις ημέρες αυτές το Megane δοκιμάζει τις αντοχές του στις χαμηλές θερμοκρασίες του Αρκτικού Κύκλου.
Το Megane θα είναι ριζικά διαφορετικό σε επίπεδο σχεδίασης υπακούοντας στο νέο αισθητικό κώδικά της Renault, όπως αυτός εμφανίζεται στα Clio, Captur αλλά και το πιο πρόσφατο Kadjar.
Κάτω από τις μεταλλικές επιφάνειές του θα βρίσκεται μια νέα αρχιτεκτονική η οποία, ωστόσο, έχει ήδη δώσει δείγματα γραφής. Πρόκειται για την πλατφόρμα που αποτελεί την αφετηρία για τα Nissan Qashqai και Pulsar η οποία ονομάζεται CMF και αποτελεί προϊόν κοινής εξέλιξης Renault και Nissan.
Αντιστοίχως θα ισχύσει και για τους κινητήρες με το νέο Megane να αξιοποιεί επιλογές από το πλούσιο οπλοστάσιο του ομίλου όπως ο γνωστός υπερτροφοδοτούμενος TCe των 1,2 λίτρων σε διαφορετικές εκδοχές ισχύος αλλά και ο ισχυρότατος turbo κινητήρας των 1,6 λίτρων με απόδοση 200 ίππων που συναντάται στο Renault Espace. Στις diesel επιλογές, αναμένονται, μεταξύ άλλων dCi κινητήρες με ισχύ 130 και 160 ίππων.
